尽管零售界一直有声音强调：零售的本质在于商品本身、在于个性化服务、在于差异化等等，仍然有诸多企业疲于奔命地想跟O2O沾点边，尤其是上市公司。

　　先是红旗连锁，董事长曹世如亲自发微博称“部分红旗连锁增加了电子货架，消费者借此可查询红旗连锁所有销售的2万多个产品及其价格，若该门店没有顾客所需货物，通过电子货架，便可下单购买。”

　　这听起来，还挺像那么回事儿的。

　　不过，红旗连锁的电子货架概念还没被“炒”起来，就被负面新闻缠身的人人乐（拓展选址信息）占了上风。

　　近日，人人乐最新投资者调研记录表显示，该公司成立了网购事业部，专门负责发展电子商务。据了解，其O2O模式也是在深圳部分人人乐门店设置电子货架。

　　且不说电子货架的市场到底有多大，未来有无前景，仅仅一个O2O的概念，零售企业到底想“纠缠”多久？消费习惯趋于线上化是不可避免的事实，但企业们更应该思考的是，如何让这些消费者离不开线下的超市和便利店。

　　对于O2O，如果喊喊口号就算了，如何真刀实枪地去投入，去抢所谓的市场，如今谁能干得过阿里巴巴和有腾讯支持的京东?更何况还有无数的垂直电商是不会让实体零售从自己饭碗里抢食物的。

　　不过，既然真的上线或者准备上线电子货架，那么这一块市场到底有多大？

　　先看看这两家企业上线电子货架针对的主要客群。扎根成都社区的红旗目前有10个门店设置了电子货架，显然仍然针对社区消费者。

　　而根据人人乐的消息，其O2O模式主要是发展社区店，但在部分靠近社区的大卖场也投放有电子货架，并对顾客进行引导、宣传。

　　表面上，电子货架占据空间小，商品又丰富，可以节省物流成本、营销成本、租金成本和商品损耗成本，似乎整个社区消费者囊括其中。

　　但问题也就出在这儿。消费者如果真去电子货架上购物，效率会怎样。

　　目前在红旗连锁的电子货架下单，消费者所购商品只能在两天以后收到，因为其配货频率为两天一配，消费者还得去店内自提，这显然没有京东、1号店的速度迅速，似乎要为消费者找一个去店内电子货架消费的理由很难，更何况，京东已经签约了众多线下便利店，这种O2O模式显然比电子货架的模式要成熟许多。

　　另一个现实是，近两年，大卖场购物中心化以及百货社区化的趋势越来越明显，位于社区附近的大卖场通过增加租赁面积，引入更多具有差异化的小零售休闲店，而许多百货更是凭借其“百货+超市+餐饮+娱乐”的模式开进了社区，将社区消费者的线下需求一一满足。

　　这给便利店留下的空间并不多，但电子货架并非便利店的明智之选，其最本质仍在“便利”二字，通过提供优质服务，例如收发快递、提供快餐、药品等均可以成为便利店的优势，也只有抓住社区消费者的需求，才能成为真正的社区之王。